Oписание
|
Тип двигателя |
двухтактный |
|
Мощность (л.с.) |
25 |
|
Высота транца (мм) |
S=400 , L=520 |
|
Количество цилиндров |
2 |
|
Объём двигателя (куб.см) |
489 |
|
Диаметр х ход поршня (мм) |
72 х 60 |
|
Обороты двигателя (об./мин) |
4500-5500 |
|
Зажигание |
индивидуальный блок на каждый цилиндр |
|
Передаточное число |
13/27 |
|
Топливный бак |
выносной пластиковый 23 л. |
|
Топливо |
топливная смесь – бензин с маслом |
|
Топливная система |
насос, карбюратор |
|
Расход топлива (л/час) |
8 |
|
Запуск |
электростартер |
|
Управление |
румпель |
|
Охлаждение |
водяное |
|
Выброс отработанного газа |
через винт |
|
Винт ( диаметр» х шаг» ) |
10-1/2″ х 11″ , со встроенным сайлент блоком |
|
Подвеска |
сайлент блок |
|
Регулировка угла наклона |
5 позиций |
|
Переключение передач |
механическое, вперёд-нейтраль-назад |
|
Вес (кг) |
52 |
|
Защита от перегрева |
встроенный датчик температуры размыкает цепь зажигания при перегреве двигателя |
|
Защита от повреждения редуктора |
рычажно-предохранительная система исключает возможность включения передачи на высоких оборотах |